Pagani Zonda R

Motor: AMG MB V12
Potência: 750 cv
Velocidade
máxima: 370 km/h
Peso: 1.070 kg
Preço: R$ 10 milhões 0 à 100 km/h : 2,7s

Ferrari F430 Scuderia

A F430 Scuderia é voltada mais para as pistas, e teve vários itens retirados ou mudados para perder peso, chegando a 100 quilos a menos. E a potência também aumenta, de 490 para 510 cavalos. Isso dá ao carro uma relação peso potência de um cavalo para cada dois quilos e pouco. Uma maravilha.

A F430 Scuderia promete entregar tecnologia de F1, incluindo aquelas trocas de marcha em 60 milisegundos e etc.

Dodge Challenger Mopar’10

A versão ganhou o nome de Mopar’10 e é equipada com motor 5.7 V8 com 425 cavalos de potência máxima. Apenas 500 unidades do modelo serão comercializadas.

O carro estará disponível exclusivamente em preto com faixas em azul, vermelho ou prata. O detalhe decora tanto a parte interna quanto externa do modelo. O visual é requintado pelas rodas pretas de 20 polegadas em alumínio forjado, a grade cromada e as entradas de ar no capô.

Em couro, os bancos esportivos e o volante têm acabamento que remete à costura de uma bola de beisebol.

O Dodge Challenge Mopar’10 será vendido por preços a partir de US$ 38 mil (R$ 66,9 mil), equipado com transmissão automática de cinco velocidades. Já a opção com câmbio manual de seis marchas sairá por US$ 39 mil (R$ 68,7 mil).



Bugatti Veyron Grand Sport

Andar a 400 por hora dentro de um Bugatti Veyron já é insano, naturalmente, mas chegar a super velocidades insanas em um carro sem teto será ainda mais doido, ou divertido, para os endinheirados de plantão.

A velocidade máxima do Bugatti Veyron Grand Sport será limitada a uns 350 quilômetros por hora, bem menos que a versão fechada. Apenas 80 unidades serão feitas, e o preço será de 2.250.000 dólares.

Dodge Viper V10

O Dodge Viper V10 está chamando a atenção de todo mundo desde que apareceu no Salão de Detroit com nada menos que 100 cavalos a mais que a versão anterior, agora com 600 cavalos. E junto com o carro de série apareceu uma versão da divisão de performace do Chrysler Group, a Mopar.

E parece que a potencia  nova do Dodge Viper de fábrica não foi o suficiente para que o pessoal da Mopar ficasse contente. Eles conseguiram extrair nada menos que 675 cavalos do motor 8.4 V10!!!

 "Se o Audi R8 com motor V8 a gasolina já é um foguete capaz de bater os carros mais velozes do mundo, imagine só um Audi R8 equipado com motor V12 TDI.

O novo V12 a diesel apresentado pela Audi no Salão de Detroit tem 500 cv de potência e um torque “estupendo” de 101 kgm. O motor a gasolina que equipa o R8 atual tem 420 cv de potência e torque de 43,8 kgm. 

De acordo com a Audi, o V12 pode levar o piloto aos 100 km/h em 4,2 s e a uma velocidade final acima dos 300 km/h. 

Além de equipar o esportivo, a marca alemã pretende aplicar a mesma configuração nas futuras gerações do utilitário esportivo Q7. Apesar de estar presente em um modelo conceito, o V12 TDI é o futuro de uma família de motores da marca.

Um motor semelhante a este apresentado em Detroit é usado pelo Audi R10, campeão de Le Mans. Trata-se de um V12 também a diesel de 5,5 litros com 650 cv de potência, capaz de levar o bólido aos 330 km/h.

Mesmo com toda a potência despejada, o Audi R8 V12 TDI se mantém na linha perante os níveis de emissão de poluentes. O conceito está de acordo com as normas Euro 6 graças ao preciso sistema de alimentação, ao common rail e ao catalisador. 

O R8 V12 conta com uma transmissão de seis velocidades totalmente manual. A segurança na frenagem fica ao encargo dos discos de cerâmica, 20 kg mais leves que os da versão anterior, com seis pistões em cada roda."

Lamborghini Reventón

O Lamborghini Reventón é um dos carros mais exclusivos pois só foram fabricadas 20 unidades.

Possui um motor de 6.5 litros e um motor v12 central de uns potentes 650 cv, com 6 mudanças e um máximo de 8000 rpm o Lamborghini atinge os 340 Km/h.

O carro tem 4,7 metros de comprimento, 2 de altura e só 1,14 metros de altura !! É mesmo muito baixo.

O Reventón foi lançado em 2007 e custa 1 milhão de euros (cerca de 2,7milhões de reais).

O nome Reventón vem de um touro, como é tradição da própria Lamborghini. Reventon é o nome do famoso touro que matou o toureiro Félix Guzmán, em 1943. É uma contradição às linhas arredondadas, com linhas marcantes, o Reventón é algo para mudar o conceito de super desportivo.

Koenigsegg CCXR

O bólido sueco tem uma usina de 888 cv abastecida com gasolina de 88 octanas. Mas se o combustível for o etanol puro, a força gerada pula para 1.100 cv.

Com toda essa energia vegetal ou mineral, o Koenigsegg CCXR voa de 0 a 100 km/h em 3 segundos e atinge 412 km/h de máxima.

Toda essa exclusividade tem um (alto) preço a ser pago. No Brasil, o interessado terá que desembolsar o montante equivalente a R$6.000.000.

.McLaren MP4-12C

Para um desempenho à altura dos seus pergaminhos, o novo McLaren monta suspensão activa com três modos de acção (normal, desportivo e circuito) e um motor V8 3.8 turbo de 600 cv.

A velocidade máxima é superior a 320 km/h e os 200 km/h são feitos em menos de 10 segundos.